Jaguar XJ6/12 - Un adevarat gentleman La mijlocul anilor 60, in gama constructorului britanic Jaguar cu sediul la Coventry, existau numeroase modele de berline ca MK II, S-Type, MK X, 420, 420G unele dintre ele uzate moral si care faceau prin diversitatea lor, ...mai mult
Ford Mustang - un clasic in viata La inceputul anilor ′60, piata auto americana era inca dominata de automobile cromate de dimensiuni generoase avand motoare cu capacitati foarte mari si care defilau maiestuos prin fata admiratorilor pe marile ...mai mult
Fiat 125 - O berlina familiala sigura cu performante aproape sportive In primavara anului 1966, pana la realizarea proiectului “132” care trebuia finalizat pana la inceputul anilor '70, conducerea din acea perioada a firmei italiene Fiat cu sediul la Torino i-a incredintat inginerului Dante Giacosa ...mai mult
Volvo P1800 - "Masina Sfantului" Volvo 1800 este cel mai clasic automobil sport produs de Volvo. Automobilul are un aspect placut, cu multe linii curbe si si fine, iar cele doua cozi clasice anilor 50-60 care atrag instantaneu privirea. In special linia joasa a cabinei ...mai mult
|
|
|
|
|
|
|
Wed, 30 Apr 2008 13:33:00 |
Salonul Techno Classica Essen a XX-a editie |
|
|
|
|
In orasul german Essen s-a desfasurat in perioada 26-30 Martie 2008 editia jubiliara, a XX-a, a salonului Techno Classica Essen considerat pe drept cuvant cel mai mare salon de masini clasice din lume. Pe parcursul celor 4 zile peste 150 mii de vizitatori au avut ocazia de a viziona aproape 2.500 de masini expuse, piese, accesorii, literatura, modele auto, insigne, etc.
Cele 18 hale ale salonului cu greu pot fi parcurse intr-o singura zi, mai ales daca ai intentia sa si cumperi ceva. Toti marii constructori, multi dintre ei disparuti astazi, au fost in atentia vizitatorilor. Masini exotice, nume aproape necunoscute pentru generatiile tinere au incantat ochiul fiecarui pasionat.
Techno Classica Essen este singurul salon de acest gen care reuneste marii producatori de automobile ca Alfa Romeo, BMW, Citroën, Ferrari, Ford, Jaguar, Mercedes, Opel, Peugeot, Porsche, Renault si Volvo care participa cu exponate de colectie. Pe langa acestia au fost prezente peste 130 de cluburi monomarca care au oferit adevaratele perle: Bugatti, Delage, Delahaye, Ferrari, Auburn, Matra, VW, Citroen, Ford, Alfa Romeo, etc. Totusi cu toata multitudinea de exponate am constatat lipsa unei marci disparute, dar care a facut istorie mai ales in est: Wartburg. Nici urma de modelele 311, 312 sau 313.
Pentru impatimitii de masini clasice recomand calduros vizitarea acestui salon, unic prin diversitate si abundenta de exponate si care constituie o buna oferta inclusiv pentru piese.
Text si Foto: Ovidiu Ciobanu
|
...TOP |
|
|
|
|
|
