Raliul Memorialul Giurgiu 1904 - editia a XIII-a Retromobil Club Romania - Autoritate Nationala a Federatiei Internationale a vehiculelor vechi (F.I.V.A) a organizat in data de 17 septembrie 2011 a XIII-a editie a traditionalului raliu „Memorialul Giurgiu 1904” pe ruta Bucuresti - Giurgiu. Raliul „Memorialul Giurgiu 1904”. ...mai mult Pebble Beach Concours d'Elegance - a 61-a editie In data de 21 August 2011 s-a desfasurat in California(Statele Unite ale Americii) “Pebble Beach Concours d’Elegance” a 61-a editie a traditionalei reuniuni a colectionarilor de elita de automobile clasice. ...mai mult Retromobil Grand Prix editia 2011 In data de 2 iulie, Retromobil Club Romania a organizat a VI-a editie a evenimentului Retromobil Grand Prix pe circuitul AMCKART din Bucuresti, fiind totodata al patrulea eveniment organizat in ...mai mult Mercedes 220 SE Coupe '62 Mercedes 220 SE Coupe. Stare foarte buna interior - exterior - mecanic. Stare originala. Foarte bine intretinut. Performante bune. Consumabile noi. Tapiterie piele, trapa, radio, proiectoare ceata, retrovizoare dreapta ...mai mult
Raliul de regularitate "Rallye Bucuresti Istoric" organizat sub patronajul Automobil-Clubului Regal Roman (A.C.R.R.), a reunit peste 42 de autovehicule istorice cu anii de fabricatie intre 1938 si 1980. Acest eveniment reprezinta o reeditare a raliului de regularitate "Rallye Bucuresti" care a avut loc cu mai bine de 75 de ani in urma
Pe 21 mai 2011, compania Automobilia a organizat sub patronajul Automobil-Clubului Regal Roman (A.C.R.R.), editia inaugurala a Rallye Bucuresti Istoric , raliu de regularitate dedicat vehiculelor istorice. Cu acest eveniment s-a dorit rememorarea an de an a performantelor pilotilor care in urma cu mai bine de 75 de ani s-au intrecut in Rallye Bucuresti Istoric.
La acest raliu au luat startul 42 de vehicule istorice cu anul de fabricatie cuprins intre 1930-1980 si care au concurat la doua grupe: Antebelum - vehicule fabricate inainte de 1945 cu traseu de 51 km) si Classic - 1946-1981 cu traseu de 138 km. Cele 42 de echipaje participante au sosit la startul raliului din Bucuresti, Pitesti, Brasov si Constanta.
Startul raliului Rallye Bucuresti Istoric 2011 s-a dat din parcarea complexului comercial Baneasa Shopping City si s-a desfasurat in doua etape, cu urmatorul traseu: Etapa 1: Baneasa-Dimieni-Moara Vlasiei-Manastirea Caldarusani-Complex Astoria Snagov-Saftica-Banesa Etapa 2 Unica: Baneasa-Palatul Mogosoaia-Corbeanca-Balotesti-Dimieni-Baneasa
La finele desfasurarii celor doua etape ale raliului, castigatorii au fost la Grupa Antebellum: Razvan Badulescu/Carmen Badulescu (Fiat 1100 Torpedo, 1939) iar la Grupa Classic Bogdan Golasiu/Cristian Gaspar (Mercedes 350 SEL, 1979).
Cupa OPEL, acordata celui mai bine clasat echipaj care a concurat cu un automobil marca OPEL a fost castigata de echipajul Barbu Andrei/Sorin Chirculescu (Opel Commodore GS, 1969) in timp ce echipajul Cristian Stoian/Vlad Stoian (Opel Comodore GS, 1969) a realizat cel mai bun timp al unei probe speciale.
