Jaguar XJ6/12 - Un adevarat gentleman La mijlocul anilor 60, in gama constructorului britanic Jaguar cu sediul la Coventry, existau numeroase modele de berline ca MK II, S-Type, MK X, 420, 420G unele dintre ele uzate moral si care faceau prin diversitatea lor, ...mai mult
Ford Mustang - un clasic in viata La inceputul anilor ′60, piata auto americana era inca dominata de automobile cromate de dimensiuni generoase avand motoare cu capacitati foarte mari si care defilau maiestuos prin fata admiratorilor pe marile ...mai mult
Fiat 125 - O berlina familiala sigura cu performante aproape sportive In primavara anului 1966, pana la realizarea proiectului “132” care trebuia finalizat pana la inceputul anilor '70, conducerea din acea perioada a firmei italiene Fiat cu sediul la Torino i-a incredintat inginerului Dante Giacosa ...mai mult
Volvo P1800 - "Masina Sfantului" Volvo 1800 este cel mai clasic automobil sport produs de Volvo. Automobilul are un aspect placut, cu multe linii curbe si si fine, iar cele doua cozi clasice anilor 50-60 care atrag instantaneu privirea. In special linia joasa a cabinei ...mai mult
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Memorialul Giurgiu 1904 editia a XI-a |
|
|
|
|
In data de 26 septembrie 2009, Retromobil Club Romania - Autoritate Nationala a Federatiei Internationale a vehiculelor vechi (F.I.V.A) a organizat a XI-a editie a traditionalului „Memorialul Giurgiu 1904” pe ruta Bucuresti - Giurgiu si retur.
Evenimentul este organizat in memoria pionierilor motorsportului romanesc participanti la cursa Bucuresti - Giurgiu si retur in 1904, considerata prima cursa automobilistica realizata in Romania, aceasta fiind organizata la initiativa printului George Valentin Bibescu si unde au participat doar 6 echipaje din cele 9 inscrise initial. Castigatorul cursei, George Valentin Bibescu, a realizat o medie orara de 66 km/h parcurgand traseul in 108 minute.
Aceasta prima cursa este mentinuta vie prin organizarea anuala de catre Retromobil Club Romania a unei curse dedicate in principal vehiculelor istorice antebelice denumite „Memorialul Giurgiu 1904” si aflata la a XI-a editie. La acesta editie au participat 45 de automobile istorice cu anul fabricatiei cuprins intre 1914 si 1977.
Evenimentul a debutat cu o expozitie de automobile istorice antebelice acestea avand anul de fabricatie cuprins intre 1914 si 1939 fiind desfasurata intre orele 9:00-10:30 la intrarea in parcul Carol (Muzeul Tehnic). Acestea au fost: Ford T – 1914, Citroen Traction Avant - 1935 si 1939, Hanomag Rekord - 1936, Wanderer W52 Cabriolet - 1937, Skoda 1100 - 1938 si 1939, Fiat 500A Topolino - 1938 si Mercedes 170V - 1939. Pe langa acestea au mai fost prezente alte 35 de automobile istorice clasice cu anul de fabricatiei cuprins intre 1955 si 1977, printre acestea numarindu-se Jaguar XK150, Chevrolet Impala Convertible, Volvo P1800, Fiat 600, Fiat 1100D, Opel Rekord P2, Lancia Fulvia coupe, Mercedes 200D, Alfa Romeo GT Junior, Porsche 912, Opel Commodore GS, Aro M461, Austin Mini Clubman, Fiat 128 Rally, MG B roadster, Ford Mustang GT, Renault 12TS.
Startul evenimentului s-a dat in jurul orei 10:30 din parcarea intrarii in parcul Carol langa Muzeul Tehnic, echipajele ajungand la intrarea orasului Giurgiu in jurul orei 12:30. Intre orele 13:00 – 15:30, automobilele participante la veniment au fost expuse pentru vizitatori in parcarea restaurantului Perla de pe malul Dunarii.
Text: Clasic Auto
Foto: Retromobil
|
...TOP |
|
|
|
|
|
