Jaguar XJ6/12 - Un adevarat gentleman La mijlocul anilor 60, in gama constructorului britanic Jaguar cu sediul la Coventry, existau numeroase modele de berline ca MK II, S-Type, MK X, 420, 420G unele dintre ele uzate moral si care faceau prin diversitatea lor, ...mai mult
Ford Mustang - un clasic in viata La inceputul anilor ′60, piata auto americana era inca dominata de automobile cromate de dimensiuni generoase avand motoare cu capacitati foarte mari si care defilau maiestuos prin fata admiratorilor pe marile ...mai mult
Fiat 125 - O berlina familiala sigura cu performante aproape sportive In primavara anului 1966, pana la realizarea proiectului “132” care trebuia finalizat pana la inceputul anilor '70, conducerea din acea perioada a firmei italiene Fiat cu sediul la Torino i-a incredintat inginerului Dante Giacosa ...mai mult
Volvo P1800 - "Masina Sfantului" Volvo 1800 este cel mai clasic automobil sport produs de Volvo. Automobilul are un aspect placut, cu multe linii curbe si si fine, iar cele doua cozi clasice anilor 50-60 care atrag instantaneu privirea. In special linia joasa a cabinei ...mai mult
|
|
|
|
|
|
|
Mon, 14 Jul 2008 02:28:00 |
Mamaia Exotic Car Show |
|
|
|
|
In perioada 4-6 iulie in piateta din fata Cazinoului din statiunea Mamaia, s-a desfasurat evenimentul Mamaia Exotic Car Show. Organizat de catre Primaria Constanta si Power Marine, evenimentul a reunit 3 segmente exclusiviste de automobile: tuning auto, masini de epoca si masini premium de lux. Data de 5 iulie a fost „ ziua retro” si a fost rezervata exclusiv expozitiei de automobile de epoca unde au fost expuse circa 30 de astfel de automobile. Pasionatii si nu numai au putut admira automobile istorice din diferite epoci si impartite pe clase: limuzine, roadstere, super sport, de teren precum si replici ale unor modele care au facut senzatii pe sosele in urma cu ani de zile.
Cu un istoric impresionant in spate, majoritatea automobilelor de epoca expuse fac parte din colectii private.
La acest eveniment a fost prezent si primarul orasului Constanta, Radu Mazare in timp ce presedintele juriului a fost cunoscutul om de afaceri Ion Tiriac.
La finalul acestei expozitii, juriul a acordat premii pentru: "Cea mai sexi masina"- Ferrari Dino (1972); "Cea mai zgomotoasa masina"- Excalibur (1982); "Cea mai varstnica masina"- Studebaker (1939); "Ce mai frumoasa" - Auburn (1936); "Cea mai rapida" - Shelby Cobra 427 SC; "Cea mai distinsa" - Morgan Aero; "Cea mai populara" - Merecedes Benz 250 S; "Cea mai impozanta" - Jeep CJ7; "Cea mai de teren" - Willys (1954).
Text : Clasic-auto
Foto : Ovidiu Ciobanu
|
...TOP |
|
|
|
|
|
