Jaguar XJ6/12 - Un adevarat gentleman La mijlocul anilor 60, in gama constructorului britanic Jaguar cu sediul la Coventry, existau numeroase modele de berline ca MK II, S-Type, MK X, 420, 420G unele dintre ele uzate moral si care faceau prin diversitatea lor, ...mai mult
Ford Mustang - un clasic in viata La inceputul anilor ′60, piata auto americana era inca dominata de automobile cromate de dimensiuni generoase avand motoare cu capacitati foarte mari si care defilau maiestuos prin fata admiratorilor pe marile ...mai mult
Fiat 125 - O berlina familiala sigura cu performante aproape sportive In primavara anului 1966, pana la realizarea proiectului “132” care trebuia finalizat pana la inceputul anilor '70, conducerea din acea perioada a firmei italiene Fiat cu sediul la Torino i-a incredintat inginerului Dante Giacosa ...mai mult
Volvo P1800 - "Masina Sfantului" Volvo 1800 este cel mai clasic automobil sport produs de Volvo. Automobilul are un aspect placut, cu multe linii curbe si si fine, iar cele doua cozi clasice anilor 50-60 care atrag instantaneu privirea. In special linia joasa a cabinei ...mai mult
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2009 - 80 de ani |
|
|
|
|
In perioada 24-26 Aprilie 2009 s-a desfasurat “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” - traditionala reuniune a colectionarilor de elita de automobile clasice care se desfasoara in apropierea orasului italian Como si care are ca parteneri acum pe firma germana BMW si FIVA (Federation Internationale Vehicules Anciens). La editia din acest an, care a fost una jubilara, implinindu-se 80 de ani de la prima editie al acestui concurs traditional desfasurat intre anii 1929-1949 si reluat din anul 1999, au fost prezente peste 50 de automobile clasice foarte rare clasificate pe 8 clase diferite precum si 8 concept car-uri realizate in 2009.
Juriul acestui concurs care l-a avut ca presedinte la aceasta editie pe Lorenzo Ramaciotti (director design Fiat), a desemnat “Best of Show” un prestigios axemplar Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta din 1938 carosat de carosierul italian Touring si care apartine din 2005 lui John Shirley din San Diego (SUA) un ex-presedinte de la compania Microsoft care are printre hobby-uri si colectionarea de automobile de epoca italiene de prestigiu.
Acest magnific Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta Touring din 1938, care este unul din cele doar 33 de exemplare realizate, a castigat in ciuda unei concurente acerbe alte doua trofee importante: Trofeul “Coppa d’Oro” si Trofeul “BMW Group Italia” desemnate in urma voturilor publicului.
La clasa “Concept Cars and Prototypes” trofeul a fost obtinut de catre Aston Martin One-77, prezentat in premiera la Salonul Auto de la Geneva din 2009 si echipat cu un motor V12 de 7L. Pe langa trofeele mai sus mentionate au fost acordate alte peste 15 de premii pentru diferite clase si categorii.
Cu acazia acestui eveniment au fost celebrate alte importante aniversari, cu mici expozitii tematice expuse la Villa Erba: un secol de Bugatti sarbatorit prin prezenta a 4 exemplare Veyron în albastru, rosu, verde si alb, pentru a reprezenta Franta, Italia, Anglia si Germania; 100 de ani de Morgan – marca engleza de manufactura care a produs la inceput tricicluri iar in zilele noastre modele supersport gen Aero; 80 de ani de traditie BMW – divizia auto, sintetizat într-un esantion de 303, primul model bavarez precum si prin roadstere celebre de la 315 din anii ’30 pana la Z8 din 2000 sau concept car-uri ca: 2800 Spicup Bertone sau Gina Light.
Text : Clasic-Auto
Foto : Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2009, Quattroruote
|
...TOP |
|
|
|
|
|
